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MÍDIAS: Acervo de fotos antigas de Lavras do Sul/RS
ATUALIDADES: Lavras do Sul Mineração mostra ações de 2025 e atualizações de seus programas socioambientais
Prioridades da empresa, os projetos socioambientais refletem o trabalho da LDSM no desenvolvimento da cidade e região, lançando raízes e capilarizando as atividades realizadas.
Fortalecendo os laços com parceiros e aliançando novas conexões, a Lavras do Sul Mineração (LDSM) promoveu, recentemente, no Sindicato Rural de Lavras do Sul, a reunião anual de atualização dos resultados das ações dos programas socioambientais Viver e Rota do Ouro. Com a presença de autoridades e representantes de entidades da cidade e da região, a equipe de colaboradores da LDSM apresentou o plano de trabalho para o ano de 2026, e o encontro também abriu espaço para exibir, na prática, o alcance das iniciativas, por meio de uma mostra dos programas paralelos ligados aos dois projetos, sob a responsabilidade de representantes da UAC Rincão dos Soares e da Cooperativa Rincões do Pampa.
Entrando no quarto ano de funcionamento, os dois projetos socioambientais da LDSM formam ecossistemas de inovação que desenvolvem produtos sustentáveis com a concomitante conservação do Bioma Pampa, além de roteiros que integram pessoas e devolvem o sentimento de pertencimento e identidade minerária, e o consequente impulso ao crescimento local e regional. Essas duas linhas de atuação – Projeto Viver e Rota do Ouro – desencadeiam outros programas e ações, mostrando que a capilaridade das iniciativas alcança um apelo ambiental muito maior. Desde o início, em 2022, já são 15 entidades parceiras que dão sustentabilidade e vida aos dois projetos.
Para Paulo Serpa, presidente da LDSM, cada um deles tem seu motor próprio. “Os projetos se mantêm valorizados e reforçados, e não seriam possíveis sem a contribuição de todos os parceiros. Não há soluções mágicas, e somos fortes na medida em que desenvolvemos nossa inteligência e determinação coletiva, porque os interesses da comunidade da qual fazemos parte é sempre mais importante”, afirma.
Além de continuar apoiando e incentivando escolas e organizações esportivas, o Projeto Viver pretende doar mais de 450 mudas cultivadas em seu viveiro, finalizar a primeira parte de seu Catálogo da Flora Nativa do Pampa e recuperar os campos nativos por meio de uma parceria com o Sindicato dos Trabalhadores Rurais de Lavras do Sul e a Federação dos Trabalhadores da Agricultura do Rio Grande do Sul (Fetag), garantindo o aumento da biodiversidade. Ainda dentro do Projeto Viver, a LDSM pretende expandir o Portas Abertas, abrindo as visitações à empresa para todo o coletivo social, estreitando ainda mais os laços com a comunidade.
Carros-chefes dos programas socioambientais da empresa, os roteiros pedagógicos não formais, ou extracurriculares, são agregadores e despertam os alunos das escolas lavrenses para que reconheçam a riqueza histórica e mineral na qual estão inseridos, por meio de passeios guiados e sensoriais, entre outras ações, que abrangeram, em três anos de ações, mais de mil estudantes. Essa ferramenta base do Ministério da Educação para desenvolvimento das atividades escolares, a BNCC (Base Nacional Comum Curricular), permite o diálogo constante com as escolas, com foco na identidade territorial, cultural e ambiental.
Case de sucesso na Cotrisul
Parceira, junto com a LDSM, na Frente Pelo Desenvolvimento da Campanha, iniciativa que une forças públicas para dar viabilidade de implantação a projetos de grande potencial, incluindo a mineração, a Cotrisul (Cooperativa Tritícola Caçapavana), de Caçapava do Sul, é um ótimo exemplo da capilaridade de ações proporcionadas pelos programas socioambientais. A partir da abertura das portas da Unidade Cotrisul Lavras do Sul para os estudantes, por meio do Projeto Rota do Ouro, a cooperativa sentiu os resultados positivos de uma maior proximidade com a comunidade. Esse fato foi confirmado, durante a reunião, pela assessora de imprensa da Cotrisul, Clarisse de Freitas: “Apesar da extensa história dentro do município de Lavras do Sul, a cooperativa tinha uma característica mais fechada em relação à abertura de suas portas. Era uma ideia que tinha bastante resistência interna, e o Rota do Ouro nos mostrou um processo mais desenhado e possível, culminando com uma experiência extremamente positiva nos 65 anos da empresa, em outubro do ano passado”, disse.
Essa jornada, atualmente, está em pleno funcionamento em outras unidades da Cotrisul, com ótimos resultados, enxergando caminhos para que a empresa esteja mais próxima da comunidade onde atua. Esse feedback fortalece os roteiros pedagógicos do Rota do Ouro em prol da educação patrimonial e leva as crianças a descobrirem o seu próprio território com olhares curiosos e espírito desbravador.
Novas conexões pelo desenvolvimento regional
A reunião também expandiu os programas socioambientais com a assinatura do Termo de Parceria entre a AGPTEA (Associação Gaúcha de Professores Técnicos de Ensino Agrícola) e a LDSM. O presidente da AGPTEA, Fritz Roloff e o presidente da LDSM, Paulo Serpa, assinaram o termo, que busca maior qualificação profissional por meio de ações socioeducativas focadas no ensino técnico e na prospecção mineral. Segundo Roloff, o ensino agrícola precisa de uma visão mais ampliada e empreendedora que não fique apenas dentro da porteira: “O conhecimento técnico precisa de um estudo de viabilidade econômica. Quanto mais pactuados com a realidade social e ambiental, mais qualificados seremos, evitando a perda do capital social de jovens e formando cidadãos compromissados com o valor de uma mineração correta e sustentável”, afirmou.
Paulo Serpa, presidente da LDSM, ressaltou o a importância da aplicação do conhecimento: “Enquanto time do Projeto Viver, queremos compartilhar todo o conhecimento possível no processo educativo, disseminando o que aprendemos. Não existe absolutamente nada sem sustentabilidade. Esse é o nosso foco”, finalizou.
Uma frente que trabalha pela união
Formada em 2024, a Frente pelo Desenvolvimento da Região da Campanha busca criar condições necessárias para resgatar o crescimento econômico da Região da Campanha, desenvolvendo as potencialidades e características mais importantes – agricultura, pecuária, mineração, comércio e serviços. Ao inserir a mineração nas pautas de crescimento econômico regional e estadual, reforça sua importância para a indústria do Rio Grande do Sul e prova a necessidade cada vez maior do setor, suas práticas e benefícios, que serão maiores e mais visíveis com valorização, investimentos e apoio para pavimentar um caminho de desenvolvimento econômico e qualidade de vida para a Metade Sul.
A Frente reúne o Sindicato da Indústria do Calcário do Rio Grande do Sul (Sindicalc-RS), a Associação Comercial e Industrial de Caçapava do Sul, a Câmara de Indústria e Comércio de Lavras do Sul, o Sindicato Rural de Lavras do Sul, a Cotrisul e a Lavras do Sul Mineração.
FONTE: Imprensa Lavras do Sul Mineração | Lavras do Sul – RS
FOTO: Mudas do viveiro do Projeto Viver foram distribuídas aos presentes durante a reunião (crédito: Edinara Lopes / divulgação)
ATUALIDADES: Posse da nova diretoria da APAE Lavras do Sul
Foi realizada na noite de sexta-feira (30/1), a posse da nova gestão da APAE de Lavras do Sul, com a sra. Ana Ursula Abascal como presidente, além dos demais gestores da entidade. Em seu pronunciamento, a nova presidente ressaltou a importância e a mobilização para o auxílio às crianças da APAE de nossa cidade.
O evento reuniu autoridades municipais e pessoas ligadas à ajuda e o auxílio à crianças com necessidades especiais.
PRESTAÇÃO DE SERVIÇO: Dicas para o seu verão em Lavras do Sul
PRESTAÇÃO DE SERVIÇO: Informações turísticas de Lavras do Sul
Para informações aos visitantes de Lavras do Sul, como Camping, Cabanas do Paredão, hospedagem, aluguéis de casas, bares e restaurantes, aplicativos de motorista, táxis e telefones úteis, entre outras, entre em contato com a Secretaria Municipal de Turismo, Cultura e Desenvolvimento Econômico, através do Whatsapp 55 99704 6304. E-mail: turismodelavrasdosul@outlook.com. Ou na Rua Dr. Pires Porto, 365, de segunda a sexta, das 8h às 14h.
PRESTAÇÃO DE SERVIÇO: Horário de verão da Farmácia Básica Municipal
PRESTAÇÃO DE SERVIÇO: Horários dos guarda-vidas da Praia do Paredão
BLOG: Conheça um pouco mais sobre a BR-290, a rodovia que “divide o RS em dois”


Provavelmente e pelo menos uma vez na vida, o gaúcho já deve ter percorrido a BR-290, nem que seja por um rápido trecho. A rodovia,, implantada nos anos 1970, é o maior corredor rodoviário do Estado e ligação direta com o Mercosul (Argentina e Uruguai), sempre com movimentação de veículos durante todo o ano.
Também é a ligação de Porto Alegre com o Litoral Norte (conhecida, neste trecho, como Freeway), parte da Região Metropolitana Campanha, Fronteira Oeste e Sul do Estado – inclusive, para chegar a Lavras do Sul, deve-se percorrer cerca de 240 km da estrada.
Em algumas regiões, o tráfego de caminhões é constante. E, no verão, é o corredor de argentinos e uruguaios, que vão passar as férias nos litorais gaúcho e catarinense.
Seu traçado centralizado forma uma espécie de “divisor” do Rio Grande do Sul, em duas partes, sendo um símbolo da infraestrutura de transportes do estado.
A BR-290 tem 726 km de extensão e liga Osório, no Litoral Norte, à Ponte Internacional Getúlio Vargas-Agustín Pedro Justo, que liga Uruguaiana a Paso de Los Libres (fronteira Brasil/Argentina).
Apresenta várias paradas para descanso e alimentação em seu trajeto, postos de gasolina e restaurantes. Corta municípios como Alegrete, Rosário do Sul, São Gabriel, Cachoeira do Sul, Pântano Grande, Eldorado do Sul e Gravataí. Também passa na região do Delta do Jacuí, em Porto Alegre, assim como percorre a área próxima aos municípios de Canoas e Cachoeirinha, na zona norte da capital gaúcha. No km 97, há a Travessia Getúlio Vargas – Ponte Móvel do Guaíba, para a passagem de embarcações. Nos anos 2010, foi construída uma ponte nova, para um acesso mais rápido entre o interior, a capital e à metade norte do Estado.
A BR-290 constitui-se em um elo entre todas as regiões gaúchas. Porém, problemas no asfalto, buracos e trechos com pavimentação raspada, pontes com situação precária, má sinalização, duplicação ainda insuficiente e necessidade de reparos urgentes e constantes são os desafios contemporâneos da rodovia. Seria muito importante a mobilização do poder público e sociedade visando a melhoria deste importante corredor rodoviário do Brasil e da América do Sul.
BLOG: Aves e pássaros em Lavras do Sul/RS

Pelo menos 220 espécies de aves e pássaros já foram registradas e catalogadas em Lavras do Sul, segundo o site Wiki Aves. Vários tipos de pássaros podem ser encontrados nas zonas urbana e rural; com isso, o município apresenta potencial para o desenvolvimento do turismo de observação de aves, muito comum em países do Hemisfério Norte.








































