Agropecuária
A agropecuária é a principal atividade econômica em Lavras do Sul. Comércio e serviços, mineração, artesanato e, mais recentemente, o turismo, são os setores que também se destacam na economia lavrense.
Os rebanhos de Lavras do Sul estão entre os maiores do Brasil em número de cabeças (sobretudo, ovinos, bovinos e equinos). Possui um grande potencial para gado de corte e carne ovina. Os campos nativos de Lavras do Sul (cerca de 80% do território) são propícios para a criação de gado com alta qualidade, dentro dos preceitos de sustentabilidade.
Os eventos rurais do município (palestras, cursos, feiras, leilões – remates e outros) projetam a agronegócio para outras regiões. O Parque do Sindicato Rural de Lavras do Sul tem uma grande infraestrutura e é considerada uma das melhores do Rio Grande do Sul para a realização de remates. Nos últimos anos, Lavras do Sul recebeu o Universo Pecuária, evento com a temática da carne e pecuária sustentável no Brasil.
Ainda com relação ao agronegócio, o produto agrícola de maior rendimento nas lavouras lavrenses é a soja (em grão), com um valor de produção, em 2022, de R$ 209.622.000,00. E o maior rebanho pecuário do município é o de gado bovino, com 190.889 cabeças em 2022.
Dados diversos
Pelo menos 600 microempreendedores individuais (MEI’s) foram registrados nos últimos anos pela Sala do Empreendedor, localizada na Rua Cel. Meza, próxima ao Centro Administrativo Municipal.
Do total de empresas com registro até 2025, 14.2% correspondem a Outros (121 estabelecimentos), 54.3% correspondem a Micro Empresário Individual (MEI) (463 estabelecimentos), 26.8% correspondem a Microempresa (ME) (229 estabelecimentos), e 4.69% correspondem a Empresa de Pequeno Porte (EPP) (40 estabelecimentos) (SEBRAE, 2026).
Sobre o Valor Adicionado Bruto (VAB), valores totais das riquezas produzidas por setor em Lavras do Sul, relacionados com o Produto Interno Bruto (PIB): No ano de 2020, os setores com o maior PIB foram 54% em Agropecuária, 23.6% em Serviços, e 19.2% em Administração.
Segundo o IBGE, em 2017, o PIB de Lavras do Sul era de R$ 218 milhões. Em 2021, chegou a R$ 498 milhões.
Comunicação
Lavras do Sul tem quatro rádios FM (Pepita FM, Cidade FM, Lavras FM e 101,7 FM). Em 2024, foi implantado o sinal de TV digital no município, pela RBS TV Centro-Oeste, de Santa Maria. Ao longo de sua história, teve vários jornais. A Internet é, atualmente, um dos principais meios de comunicação da população lavrense. O uso de celulares aumentou nos últimos 20 anos, democratizando o acesso à Internet para todas as faixas de renda.
Entretanto, problemas de falta de sinal em telefonia, internet e televisão ainda ocorrem, necessitando de reparos.
Energia Elétrica
A energia elétrica que é recebida em Lavras do Sul é gerada ao sistema termoelétrico de Candiota e também pela CEEE Equatorial (antes da privatização, nos anos 2010, era denominada como CEEE). Nos últimos anos, Lavras do Sul tem tido dificuldades na infraestrutura de recebimento da energia e da luz, gerando “apagões” e quedas constantes de energia na cidade e também na zona rural. Um dos motivos é a necessidade de investimentos em melhorias nas linhas de transmissão que interligam Lavras do Sul ao resto dos sistemas elétricos nacionais.
Saneamento básico
Segundo o IBGE (Censo 2022), aos dados sobre o saneamento básico em Lavras do Sul são estes:
* Conectados à rede de esgoto: 56,63%
* Abastecidos pela rede geral de água: 81%
* Banheiro de uso exclusivo: 99,42%
* Têm coleta de lixo: 86,43%
Transportes e rodovias
Depois de várias décadas com o acesso rodoviário a Caçapava do Sul e Porto Alegre sendo feito exclusivamente por estradas de chão, somente em 1990 este acesso foi asfaltado, após muita luta dos governos locais em relação ao Executivo Estadual. Todavia, a ligação com Bagé (continuação da ERS-357 e RSC-473) permanece sem asfalto. O asfaltamento dessas rodovias é um antigo sonho lavrense e regional, pois possibilitaria um acesso mais rápido e econômico, uma melhoria do escoamento da produção agropecuária e de mineração e, assim, uma melhoria das condições de vida e de uma melhor integração com essa cidade, distante 82 km de Lavras, que é o maior centro urbano da região da Campanha, com cerca de 120 mil habitantes.
Para a Capital, as vias de acesso rodoviário a cidade são a RS-357, BR-392 e BR-290. Em 2026, ocorreu uma diminuição nas linhas de ônibus intermunicipais, por conta de questões logísticas; A Estação Rodoviária localiza-se no início da avenida Coronel Galvão, e abre em horários alternados, além de dispor o Restaurante Rodogrill.
Para a ligação do centro com o Uruguai (denominação local para o lado da cidade separado do centro pelo arroio Camaquã das Lavras), existem três pontes, apesar de uma delas ser considerada oficialmente apenas como um acesso. A maior ponte liga a avenida Coronel Galvão (próximo a Rodoviária) e a avenida Nove de Maio. Esta última é considerada a entrada oficial da cidade, com três pistas de paralelepípedos, embora muitos veículos optem por entrar ou sair da cidade por um acesso estreito, a dois quilômetros da entrada principal. Esse acesso é um pequeno trecho que passa junto ao cemitério e que foi calçado em 2015; as duas entradas têm ligação com a RS-357.
A ERS-357, denominada Rodovia João Francisco da Cunha Franco, é uma homenagem a um grande Tenente Coronel da região. Pela direção e sentido que ela percorre, é considerada uma rodovia diagonal. Liga a zona urbana de Caçapava do Sul ao entroncamento com a RSC-473 (em trecho de estrada de chão), passando pela sede municipal de Lavras do Sul. Sua extensão total é de 90 km (61 de asfalto e 29 por terra, em direção ao sul – Bagé). É a ligação fundamental de Lavras do Sul com o resto do Estado. A rodovia é o principal acesso a Pedra do Segredo, um dos mais importantes pontos turísticos de Caçapava do Sul; percorre o Passo do Seival (uma depressão situada a cerca de 150 metros de altitude). A ERS-357 corta altitudes que variam entre 440 e 130 metros. Em 2026, necessita de reparos, apresentando problemas como buracos no asfalto em alguns trechos, mato tomando conta do acostamento, risco de acidentes e melhorias na ponte do km 48, divisa Caçapava do Sul/Lavras do Sul.
Outras rodovias importantes:
RSC–473: recebe a ligação de chão da ERS-357, complementando o acesso de Lavras com Bagé (42 km). Faz ligação também com São Gabriel;
ERS – 630: percorre a região do Fundo e se liga com as outras estradas principais e à sede municipal apenas por vias municipais; um dado importante: a RS-630 se torna intransitável, por causa do período mais intenso das chuvas, entre julho e agosto. Ela percorre o município na região do Segundo Distrito (Ibaré), ligando Dom Pedrito a São Gabriel, e é totalmente sem asfalto (ou seja, é de chão);
Estradas municipais: acessos que fazem ligação com diversas localidades e vilas do território, todos de chão; o mais importante e com maior movimento é a estrada para Ibaré e São Gabriel (estrada da Meia Lua).
Ferrovia
Há um trecho ferroviária de cerca de 80 km, cruzando o Segundo Distrito (Ibaré), parte integrante da ligação entre Cacequi e Rio Grande.
Frota de veículos
Lavras do Sul tem, ao todo, 4.414 veículos registrados (IBGE, 2024); só de automóveis são 2.516, além de 672 motocicletas e 826 utilitários, entre outras categorias.